STRADALE - 50'th Edition

presented by
Adventure Van Conversion

Dzisiaj prezentujemy Wam projekt, którym świętujemy pięćdziesiąty w pełni indywidualny i kompleksowy projekt AVC. Taka realizacja mogła powstać tylko dzięki całkowitemu brakowi kompromisów i motoryzacyjnego szaleństwa. Projekt AVC x Stradale Classics, pojazd klasy luksusowej, który pozostawia tylko puste słowa po nadużywanym określeniu „klasa premium”. Pojazd, w którym każdy detal i produkt pochodzi z najwyższej półki rynkowej, a gdyby czegoś takiego nie było, stworzyliśmy go dzięki odpowiedniej ilości czasu, nie określonej sztywnymi ramami czasowymi, ale też otwartemu budżetowi nie ograniczającemu tej wyobraźni. Sprinter 4×4 stworzony dla wyjątkowej osoby, która kocha motoryzację, kreatywność, jakość i dbałość o najmniejsze szczegóły. To nasza wisienka na torcie, idealne podsumowanie okrągłej „liczby 50”, która w całości nawiązuje do naszego klasycznego i ponadczasowego stylu wprowadzonego na rynek dokładnie 5 lat temu. Prezentowany Sprinter to również efekt współpracy z najlepszymi firmami i artystami w branży. Ilość pracy, szczegółów, rozwiązań i czasu poświęconego przez człowieka jest tak duża, że ​​o wszystkim opowiemy w filmie.

Szczegóły
  • icon Nowy Sprinter 419cdi
  • icon Kompleksowa zmiana koloru Raptor Liner
  • icon Zupełnie nowa kierownica z włókna węglowego z klasy G-AMG
  • icon Amortyzatory Ohlins Racing na zamówienie
  • icon Podwójnie izolowany namiot dachowy z pokrowcem Hangamo
  • icon Bagażnik dachowy Galante Graty
  • icon Elektryczna markiza Thule
  • icon Oświetlenie Strands Siberia DR + NRS
  • icon Boczne flary Darc Expedition
  • icon Zderzak z włókna węglowego DARC Expedition na zamówienie
  • icon Snorkel DARC Expedition z włókna węglowego
  • icon Płyta wyciągarki AVC na zamówienie
  • icon Wyciągarka Warn VR10
  • icon Różowa odblaskowa lina z suwakiem cerrakote i zestawem miękkich szekli Saber Offroad
  • icon Felgi Braid beadlock z niestandardowym malowaniem
  • icon Opony Yokohama Geolandar AT
  • icon Aluminiowe uchwyty tylnych drzwi H32 Design
  • icon Nowa izolacja termiczna
  • icon Kompleksowa tapicerka ze skóry i Alcantary z palety i w stylu Porsche wszystkich elementów kokpitu wraz z wykładziną podłogową firmy Carlex Design
  • icon Przebudowa audio w ProAudio Tychy
  • icon Organizery i zasłony szyte w AVC nawiązujące do stylu Porsche w całym samochodzie
  • icon Torebka szyta ze skóry zaprojektowana i wykonana przez Lfant Design, która jest częścią wyposażenia tego kampera
  • icon Innowacyjny materac z funkcją akupresury i masażu relaksacyjnego opracowany wyłącznie jako prototyp na potrzeby tego projektu, opracowany przy udziale polskiego producenta urządzeń do masażu
  • icon Zasłony kabiny i ocieplenie namiotu od Uszyję Na Miarę
  • icon Meble aluminiowo-bambusowe + tapicerka wykończona konopiami „melange”
  • icon Dywan 2tec2 – lodówka Webasto 140 litrów
  • icon Kocioł Webasto z funkcją grzania silnika, mokry Webasto, 230 V i panele słoneczne za pośrednictwem falownika 230 V
  • icon Akumulatory litowe 400 Ah sparowane z kompleksowym pakietem elektronicznym Redarc, w tym ładowanie DC-DC 70 A, dwa obwody solarne (360 W na podnoszonym dachu, do 30 A, drugi na koce solarne do 40 A), ładowarka AC 30 A, bocznik pomiarowy z funkcją odcięcia, funkcja zasilania i rozruchu akumulatora hotelowego, wszystko zarządzane za pomocą wyświetlacza Redvision i aplikacji TVMS
  • icon Gniazda i połączenia 12V / 230V / USB w całym pojeździe
  • icon Ogrzewane wszystkie obszary kampera, w tym namiot dachowy – ogrzewana łazienka z funkcją suszenia ubrań
  • icon Toaleta kompostująca Separett Tiny
  • icon System wodny jachtu
  • icon Całkowity brak wkrętów do drewna
  • icon Oświetlenie LED z regulacją intensywności + kolor czerwony, aby ograniczyć zainteresowanie owadami
  • icon Szuflada bagażnika
  • icon Pościel z kolekcji Eva Minge
  • icon Naczynia kuchenne Melanin
  • icon Garnki Tefal i wiele, wiele innych przysmaków oraz setki godzin pracy poświęconej na realizację tego projektu

Ktoś kiedyś powiedział, że nie ma problemu, żeby zrobić „jakieś” fajne auto i zbudować wokół niego PR… ale co jeśli licznik tych fajnych indywidualnych i „jakieś” aut osiągnął 50 sztuk i jest daleki od „jakiegoś auta”? 50 pięknych, wyjątkowych i oryginalnych pojazdów na skalę światową, tworzonych zawsze z tą samą pasją. Wielokrotnie wspominaliśmy, że nie wstydzimy się tego, że jesteśmy firmą rodzinną bez presji masowej produkcji, której jedynym celem jest udoskonalanie kolumn w Excelu lub skrupulatne poszukiwanie rynków zbytu „by sprzedać jak najwięcej” – my się w tym pudełku nie mieścimy. Aby ozdobić liczbę 50, stworzyliśmy kampera, który daleko w tyle zostawia określenie „klasa premium” (tak często nadużywane w Polsce). Projekt, który po raz kolejny wyznaczy standardy, czy to pod względem samego produktu, zdjęć, materiałów i marketingu, za którymi wielu pójdzie, choć będą się bali to przyznać 🙂 Cieszymy się, że tworzymy swoją unikalną ścieżkę, która wyznacza tempo dla naszego rodzimego przemysłu. Panowie nie rozmawiają o pieniądzach, ale ten projekt, obejmujący klasę G, do której dostarczyliśmy sprężyny i wyciągarkę, oraz przyczepę „czarnej serii”, na której się opiera, to przedział cenowy 500.000 euro.

Aby uzyskać więcej informacji napisz do nas: