Phoenix T1N 4×4 Sprinter
To był długi i ciężki projekt stąd nazwaliśmy go Feniks gdyż dosłownie powstał z popiołów. Jego agonalny stan blacharski przeraził nas wszystkich, jednak ze względu na bardzo ciekawą historię tego T1N podjęliśmy wyzwanie i przywróciliśmy go do łask. Założenie tego pojazdu było nie codzienne. Przestrzeń bagażowa została maksymalnie otwarta ze względu na ogromną ilość sprzętu sportowego jaka będzie w nim przewożona (motocykle enduro, spadochrony i wiele wiele innych), stąd padła decyzja o stworzeniu podnoszonego dachu i zagospodarowania mniejszej części tego busa.
Ten van został wyposażony w najnowsze rozwiązania a więc:
- aluminiowe pancerne meble o wadze 48 kilo
- namiot dachowy pop top
- orzechowy blat
- pancerna podłoga z twardej gumy
- ciepła woda z systemu webasto i zewnętrzny prysznic
- ogrzewanie postojowe webasto AirTop
- zbiornik czystej wody mieszczący 100 litrów
- lodówka Isotherm Webasto
- dobry system car audio 5 głośników
- system zasilania Victron Energy sterowany ręcznie lub przy pomocy smartphone’a
- panel fotowoltaiczny o mocy 250 watt
- izolacja całoroczna
- zderzak pod wyciągarkę, uchwyt koła zapasowego PFE Offroad
- snorkel
- zawieszenie coilover oraz amprtyzatory Pedders Australia
- ogromny kompresor Tibus
- podpodłogowe “piwniczki”
- nowa mapa silnika
- prawdziwa skórzana tapicerka od Zonda Design
- pancerne felgi AEZ z oponami BFG AT KO2 245/75/16
Pojazd ten został zbudowany docelowo pod nasze własne wymogi, można doposażyć go w trzeci fotel expresowo dopinany do zainstalowanej w podłodze szyny, wyciągarkę oraz trapy. Jego przeznaczenie jest całoroczne, testowaliśmy go przy ujemnych temperaturach i absolutnie dał radę. Niemniej jednak będzie zapewne używany w cieplejsze dnie a spanie w namiocie w cieplejsze dni pozwoli jednoczyć się nam z naturą! Jeśli chciałbyś zostać jego posiadaczem to napisz do nas maila gdyż ten van “jest do wzięcia”.