GT Rebel 4×4 – Renault Master

Prezentujemy wam ostatniego prawdziwego vana 4×4… Renault Master to prawdziwy Rebeliant w kategorii Van 4×4 i dmc 3,5t. W dobie downsizingu i elektronicznych układów napędowych All Wheel Drive które nie mają wiele wspólnego z właściwościami terenowymi Renault wyróżnia się motorem 2.3 oraz selektywnym układem napędowym firmy Oberaigner. Fabrycznie pojazd posiada mocny bieg terenowy (reduktor) oraz dwie blokady mostów, centralna + tył. Jego kolejnym atutem jest możliwość używania reduktora w trybie 2wd co jest fenomenalną opcją przy pokonywaniu dużych wzniesień.

Van powstał na Canvii pojazdu Renault Master kategorii C a więc jest całkowicie inną jednostką niż pojazd przednionapędowy. Inny niż w wersji 2wd Silnik 2,3 165km znany jest z niezawodności i my się o tym przekonaliśmy gdyż od 2020 roku notorycznie używaliśmy tych vanów. Kolejnym atutem tego pojazdu jest wysoki prześwit oraz jego optymalny komfort do tego cena bazowa oraz fakt ,że napęd jest fabryczny czyli posiadamy na niego pełną gwarancję w sieci dealerskiej Renault. Oczywiście rynek vanów 4×4 posiada dwóch znanych graczy produkujących mocno offroadowe układy napędowe ale weresję fabryczną zawsze łatwiej naprawić „w świecie”.

Nie spodziewaliśmy się nigdy że po kilku latach modyfikacji MB Sprintera jakikolwiek inny pojazd, szczególnie „Francuz” okaże się nie tyle co zastępstwem dla Mercedesa co tak mocno uterenowioną i dobrą alternatywą. Często widujemy mocno zmodyfikowane pojazdy z układem 4 motion, AWD itd… Niestety napęd tego typu jest świetny ale na asfaltową mokrą lub ośnieżoną drogę a nie w warunki terenowe.

Rebel GT to nasza niemal całkowicie nowa konstrukcja oparta na poprzedniku Grand Tourer. Aluminiowo – Bambusowe bezszelestne i niezniszczalne meble, dwie sypialnie z których jedna to ogrzewany namiot dachowy powstały na nasze specjalne zamówienie (pierwszy taki produkt na świecie dla RM), spora łazienka z dwoma rodzajami toalet do wyboru (kaseta/kompostująca), duża ilość szafek, ogromny garaż i mocno powiększona przestrzeń dzienna. 140 Litrów wody ogrzewanej za pomocą systemów Webasto, ogrzewanie postojowe Webasto, Lodówka Webasto… i wiele wiele innych udogodnień. Rebel GT to także nasz kolejny krok „pod prąd” i całkowicie nowe jednak mocno sprawdzone systemy zasilania.

W dobie szaleństwa na systemy marki Victron które fenomenalnie sprawdzają się w kompleksowych zabudowach np. ciężarówek stawiamy na mocno konkurencyjną markę Whisper Power oraz fenomenalnego Australijskiego RedArc. Połączenie tych dwóch systemów pozwoliło nam zaoszczędzić niemal 50% wagi i przestrzeni w której normalnie musielibyśmy zmieścić urządzenia adekwatne dla zabudowy ciężarówki ekspedycyjnej a nie Vana 4×4. Każdy pojazd wyjeżdza od nas z bankiem energii 200ah Lifepo4 z możliwością rozbudowy do 600ah! O tym opowiemy wam więcej w bardzo obszernym filmie prezentacyjnym Rebela GT ale i Sprinterów 4×4 Oberaigner który już niedługo zaczniemy realizować.

Każdy pojazd Rebel GT można spersonalizować kolorystycznie, dodać skórzanej galanterii, indywidualnych akcentów, autorskich oklein AVC czy akcesoriów off-roadowych. Pojazd pozornie modelowy w mgnieniu oka może stać się w pełni customowy!